Betonin lisäaineet kuumalle säälle

Sekoituspaketit voidaan lisätä kuorma-autoon paikan päällä. Fritz-Pak-lisäaineet

Lämpötilan muutoksilla on suuri vaikutus betonin asetettuun aikaan. 'Jos stamperilla ei ole hyviä tietoja tavoista muokata laskua ja hallita asetettua aikaa, hän todella taistelee ylämäkeen', Bannister sanoo. Lämpimällä säällä lentotuhkaa tai kuonaa sisältävä betoni kovettuu hieman hitaammin. Lisäaineiden käyttö joukkueen ja romahduksen hallitsemiseksi on kuitenkin yleisempää eikä vähennä betonin laatua tai muuta sen väriä.

Heinäkuussa 2002 julkaistussa Betonin rakentaminen ('Stamping Concrete: Managing Initial Set Times'), Joe Nasvik kirjoitti lopullisen oppaan ja kannatti menettelyä, jota hän kutsuu '' hidastukseksi '' valvomaan asetettua aikaa. Tämä menetelmä käyttää eri määriä hidastimia, jotka on lisätty paikan päällä, ohjaamaan sarjaa niin, että sinulla on aikaa saada leimaamaasi. Bannister, Harris ja Nasvik suosittelevat Fritz-Pak-lisäaineita paikan päällä tehtäviin säätöihin. Fritz-Pak valmistaa hidastimia, kiihdyttimiä ja vedenkäynnistimiä (superplastisaattoreita) paketeissa, jotka voidaan lisätä helposti paikan päällä.

Etsi tuotteita: Lisäaineet

SEGUN SÄÄTÄMINEN KUUMALLE SÄÄlle

Hidastuva seokset ovat hyvä työkalu betonin hallintaan lämpimällä säällä. Hidastinta voidaan lisätä tehtaalla tai työmaalla viivyttämään betonin kovettumisaikaa, mikä voi olla erittäin nopeaa, kun betoni on kuumaa. Hidastimet antavat sinulle lisäaikaa, mutta ne antavat myös betonille enemmän aikaa kuivua, joten kovettuminen on kriittistä (lisätietoja Kovettuva betoni kuumalla säällä ).

Hidastimet ovat suoria hidastajia tai vettä vähentäviä ja hidastavia lisäaineita. Keskitason vedenkäynnistimet hidastavat usein myös sarjaa, ja sekä hidastimet että veden vähennykset voivat lisätä betonin ilmapitoisuutta. Lisäksi, jos laattaan käytettävään betoniin lisätään liian paljon hidastinta, se voi johtaa kuorimiseen, jossa pinta kovettuu, mutta alla oleva betoni on edelleen pehmeää. Tämä voi todella vähentää tasaisuuttasi ja jopa johtaa siihen delaminoituminen pinnan. Lisätietoja on artikkelissa ACI 212.3, Kemialliset lisäaineet betonille ja keskustele seoksen valmistajan kanssa.

Äärimmäisissä tilanteissa tai kun betonilla on pitkä matka työmaalle, on saatavana nesteytystä sääteleviä lisäaineita Betonin lisäainetoimittajat . Valmiiden seosten tuottajat voivat lisätä tämän materiaalin viivästymään jopa 5 tunnilla. Kozeliski käyttää tätä säännöllisesti betonin lähettämiseen jopa 200 mailia. 'Pitkän matkan betonissa sekoitus rajoitetaan 1 kierrokseen mailia kohden ja jätämme laitoksen noin 5 tai 5½ tuuman romahdukseen, joten olemme vähentäneet hiukkasten välistä kitkaa, jolloin se ei tuota lämpöä kuljetuksen aikana.'

Toinen tapa hidastaa asetettuja aikoja on käyttää lentotuhkaa osassa sementtimateriaalia, vaikka tämä muuttaa väriä, joten testaa se etukäteen äläkä muuta erien välistä prosenttiosuutta. Kuumalla betonilla lentotuhkan korvaaminen ei kuitenkaan välttämättä ole kovin tehokasta. 'En näe, että lentotuhka tai kuona vaikuttaisi asetettuun aikaan, jos betonin lämpötila on yli 75 astetta', kertoo Bob Harris Koristeellisbetoni-instituutista. 'Alemmissa lämpötiloissa sillä on dramaattinen vaikutus, mutta yli 75 ° tai 80 ° en näe sitä.'

Rowen Concrete Inc.

MITEN VALMIS MIX-TOIMITTAJAT PIDÄTÄ Betonijäähdytystä

Käytä asiantuntevaa valmisseoksen tuottajaa, jonka kanssa sinulla on hyvät suhteet. Tavoitteena on saada mahdollisimman viileää betonia. Suurin osa viitteistä ei anna suurinta sallittua lämpötilaa, mutta mikä tahansa yli 80 ° lämpimämpi betoni voi olla ongelma (opi, miksi heta on ongelma: Betonin kaataminen kuumalla säällä ).

Valmisseoksen valmistaja voi tehdä useita asioita pitääkseen betonin viileänä, alkaen seoksen ainesosista. Koska betonissa on enemmän kiviainesta kuin mitään muuta, kiviainelämpötilalla on suurin vaikutus betonin lämpötilaan. Kokonaispaalujen varjostus on ihanteellinen, vaikkakaan ei aina mahdollista. Viileän veden käyttö on toinen tapa saada viileää betonia. Valmiiden seosten tuottajat kuumassa ilmastossa alentavat betonin lämpötilaa jäähdytetyllä vedellä tai jäällä.

'Meillä on haihdutusjäähdytin, joka käynnistyy kello 2.00', kertoo Gallup Sand & Gravelin, Gallupissa, NM: ssä olevan valmisbetonin tuottajan, presidentti Frank Kozeliski. jäähdytin päällä. Harvoin kesällä meillä on yli 80 ° betonia. Emme todellakaan voi pitää kiviainesta poissa auringosta, mutta monet ihmiset pitävät karkean kiviaineksensa märänä, ja jos saat tuulen puhaltaa sen läpi, haihdutus laskee betonin lämpötilan 10 ° ilman ongelmaa. '

MITEN KORISTA BETONIA KÄSITELLÄÄN KUUMASSA SÄÄssä

• Fritz Pak seokset voidaan lisätä sekoitusautoon paikan päällä. Ne ovat hieno tapa hienosäätää konkreettista taantumaa ja asettaa aikaa. Niiden kuumalla säällä tapahtuvan superplastisoivan lisäaineen vaikutus kasvaa noin 7 tuumalla ja hidastaa asetettua aikaa noin tunnilla, vaikka molemmat näistä numeroista voivat olla pienempiä kuumalla betonilla. Jälleen, varo ilmapitoisuutta näillä lisäaineilla, koska sitä voidaan lisätä jopa 2%. Fritz-Pakin viivästyneet sarjan hidastimet eivät lisää laskua, mutta viivästyttävät tosiasiallisesti sarjaa.
• Jos kyseessä on leimattu betoni, harkitse vaiheen hidastuksen käyttöä - hidastimen lisääminen seokseen sen jälkeen, kun puolet erästä tai kun kolmasosa ja kaksi kolmasosaa on asetettu. Pinnoitetulle betonille yksi vahvimmista tehtävistä kuumalla säällä on askel hidastuminen. 'Lisään hidastimen ainakin kahdesti', kertoo Brickformin Clark Branum. Sano, että minulla on 9 jaardin kuormitus, laitan ensimmäiset 3 telakkaa juuri sellaisena kuin se tulee, sitten lisätään 3 tai 4 yhden jaardin sekoituspakettia ja puretaan sitten vielä 3 jaardia ja sitten heitetään yksi tai kaksi hidastinpakettia häntä. Tämä antaa sinulle enemmän aikaa väreille ja tekstuurille, ja jos käytät koveteita tai kiinteitä värejä, hidastin ei vaikuta väreihin tavalla, johon vesi vaikuttaa. Olet aiheuttanut romahduksen kemiallisesti eikä vedellä. '
• Muista, että kuumalla säällä, kun hidastimen tai superplastisaattorin vaikutukset häviävät, kovettuminen tapahtuu hyvin nopeasti. Olla valmis!
• Kuumina ja kuivina tai tuulisina päivinä käytä haihtumisen hidastinta (ei kovetusainetta), joka muodostaa pinnalle yksimolekyylisen kalvon ja estää betonia kuivumasta, mikä voi johtaa muovien kutistumishalkeamiin tai kuorimiseen. 'Yksi asia, josta varoitan kavereita', sanoo Branum, ei ole laittaa sitä kovettimen alle. Joskus ihmiset suihkuttavat sitä betoniin ja lastalla siihen, mutta se voi estää vuotavan veden. Suosittelen, että he levittävät kovetteen ja kelluttavat sen sisään ja käyttävät sitä sitten kovettimen päällä pitääkseen sen kosteana. Loppujen lopuksi työstät sitä pintaan hieman, mutta asennan sen aina kovettimen päälle. ' Jos levität toista kerrosta kovettetta, voit käyttää toista höyrystymisen hidastinta, jos pinta näyttää kuivuvan.


Värjäys on parasta tehdä päivän alussa, kun betoni on viileämpää. Fisher's Concrete Co.

• Betonin värjäys perustuu kemialliseen reaktioon, joka tapahtuu nopeammin kuumalla säällä. L.M. Scofield toteaa verkkosivustollaan, että '' Kemikaalit reagoivat nopeammin kuumuudessa. Älä tahraa 95–100 asteen säässä, voit pilata työn tällä tavalla. Kuumassa ilmastossa tahraa päivän viileimmässä osassa. Kostuta pinta alas hidastaaksesi kemiallista reaktiota. '
• Suurin osa päällystevalmistajista suosittelee, että betonipinnan lämpötila on 50 ° - 80 ° päällekkäin asennettaessa. Bob Harris, kirjassaan Betonikerrokset ja täytteet , toteaa, että 'mitä lämpimämpi on ilman lämpötila ja alustan lämpötila, sitä nopeammin materiaali kovettuu. Päällysteen asentaminen suoraan auringonvaloon päivän kuumimpana aikana vähentää huomattavasti työaikaa ja vaarantaa tulosten laadun. ' Chris Sullivan QC Productsin kanssa huomauttaa, että vaikka päällysteet käyttävät polymeerejä, sinun on todella käsiteltävä niitä tavallisena betonina ja kohdennettava päivän viileimpään osaan sijoittamista varten. 'Jotkut päällekkäisvalmistajat tarjoavat hidastimia', Sullivan sanoo, 'joten jos urakoitsija työskentelee kuumalla säällä, hän saattaa haluta tutkia sitä. Varmista, että saat valmistajan tarjoaman tai suositteleman hidastimen varmistaaksesi, että se on yhteensopiva. '


Levitä tiivistysaineita päivän viileimmässä osassa - yleensä aamuna. Koristeellinen betoni-instituutti

• Hänen kysymys- ja vastaustoiminnossaan Kuuman sään tiivistämisen perusteet , Sullivan sanoo, että tiivisteet voivat kovettua nopeasti, jos betonin pintalämpötila tai ilman lämpötila on yli 90 °. 'Terve järki sanelisi, että kuumina kuukausina sinun tulisi välttää sinetöintiä päivän kuumuudessa', hän sanoo. '' Kun valtiot tiukentavat VOC-vaatimuksiaan, valmistajat ovat menneet vapauttamaan liuottimet, kuten asetoni, jotka yleensä vilkkuvat vielä nopeammin, ja näemme enemmän ongelmia sinettien rakkuloiden ja kuplien kanssa. Jopa 90 °: n lämpötilassa olet vaarassa. '