Betoni ajotieltä Mix vinkkejä

Valetun betonin ymmärtäminen
Aika: 06:08
Katso tämä betoniasiantuntija Chris Sullivanin helposti ymmärrettävä selitys siitä, mikä aiheuttaa konkreettista leviämistä.

Koristeellinen betoni-instituutti Temple, GA

Käytä korkean suorituskyvyn ilmaa sisältävää betoniseosta
Tehokas betoniseos voi aluksi maksaa hieman enemmän neliöjalkaa kohden kuin perusseos, mutta pitkällä aikavälillä se voi säästää kustannuksia ja päänsärkyä halkeamien korjaamisesta ja muista puutteellisen seossuunnittelun aiheuttamista ongelmista. Muista, että ajotieltäsi tulee olemaan ajoneuvoliikennettä, jäätymis- / sulamisolosuhteita (useimmissa ilmastotilanteissa) ja mahdollisesti jäänpoistokemikaaleja. Tarvitset kestävän, vähän läpäisevän sekoituksen, jotta voit kestää nämä olosuhteet.

Pyydä tätä:

• Puristuslujuus vähintään 4000 psi.
• Ilmapitoisuus noin 6%. Kylmässä ilmastossa ilman imeytyminen (johon sisältyy ilmaa vetävän seoksen lisääminen tuoreeseen betoniin panoslaitoksessa aiheuttamaan mikroskooppisten ilmakuplien kehittymisen) antaa betoniin pääsevän kosteuden laajentua ilmataskuissa pakkas-sulan aikana syklin sijasta, kun painat betonia (ks Suojaa jäätymissulatusjaksoilta kestävyyden parantamiseksi ).
• Vesi-sementtisuhde alle 0,50 betonin kestävyyden ja lujuuden parantamiseksi (ks Käytä matalan veden ja sementin suhdetta ).

Korjaa valettu betoni
Aika: 05:17
Katso tämä betoniasiantuntija Chris Sullivanin helposti ymmärrettävä selitys valetun betonin korjaamisesta.

Vältä ylimääräisen veden lisäämistä seokseen työmaalla
Ylimääräistä vettä ei tule lisätä betoniseokseen projektipaikalla, koska se laimentaa vesi-sementtisuhdetta. Pyydä sen sijaan urakoitsijaa käyttämään seosta, joka sisältää lentotuhkaa ja vettä vähentäviä lisäaineita, jotta saadaan pitkäaikainen lujuus ja parannettava työstettävyys ilman lisävettä. Varmista myös, että viimeistelijät eivät ruiskuta pintaa pinnalle viimeistelyn aikana, koska se voi johtaa hilseilemiseen.

Määritä oikea taantuma
Ajotieltä päällystettäessä laskeutumisen (tai seoksen jäykkyyden) tulisi olla noin 4 tuumaa. Yli 5 tuuman lamaantumista tulisi välttää, varoittaa PCA . Liian märkä seos voi johtaa viimeistelyongelmiin ja heikkoon pintaan.

Katso tietoa tuoreen betonin testaamisesta Ilman sisältö ja Tiheys (yksikön paino).

Etsi konkreettinen ajotieltä urakoitsija

Palata Betoniset ajotieltä

Harkitse happokemikaalivärjäystä olemassa olevalle betonille vastaamaan bändin työtä. Tällä taajuusmuuttajalla me leimasimme nauhan `` tanko-laatta '' -levystä ja värjättiin sitten koko ajotieltä 3 värillä happamia kemiallisia tahroja. Syvyyden luomiseksi ulkoasuun kerrostetaan väri vaihtelevilla pisarakokoisilla pulloilla.