Joten miten maaperän kantavuus liittyy alustojen kokoon? Pohja siirtää kuorman maaperään. Mitä pienempi maaperän kantavuus on, sitä laajemman pohjan on oltava. Jos maaperä on erittäin voimakasta, jalusta ei ole edes ehdottoman välttämätön, vain seinän alla oleva maaperä riittää pitämään rakennusta.
Footing kokotaulukko
Tässä ovat betonin tai muurattujen jalustojen vähimmäisleveydet (tuumina):
Maaperän kantava arvo (psf) | ||||||
1500 | 2000 | 2500 | 3000 | 3 500 | 4000 | |
Tavanomainen puurunkorakenne | ||||||
1-kerroksinen | 16 | 12 | 10 | 8 | 7 | 6 |
2-kerroksinen | 19 | viisitoista | 12 | 10 | 8 | 7 |
3-kerroksinen | 22 | 17 | 14 | yksitoista | 10 | 9 |
4 tuuman tiiliviilu puurungon tai 8 tuuman onton betonimuuraus | ||||||
1-kerroksinen | 19 | viisitoista | 12 | 10 | 8 | 7 |
2-kerroksinen | 25 | 19 | viisitoista | 13 | yksitoista | 10 |
3-kerroksinen | 31 | 2. 3 | 19 | 16 | 13 | 12 |
8 tuuman kiinteä tai täysin injektoitu muuraus | ||||||
1-kerroksinen | 22 | 17 | 13 | yksitoista | 10 | 9 |
2-kerroksinen | 31 | 2. 3 | 19 | 16 | 13 | 12 |
3-kerroksinen | 40 | 30 | 24 | kaksikymmentä | 17 | viisitoista |
Lähde: Taulukko 403.1 CABO: n yhden ja kahden perheen asuntokoodi 1995.
tyyny pesukoneessa
Enemmän alustan mittoja:
- Kengän paksuus - 8-12 tuumaa
- Kävelysyvyys - vaihtelee pakkasviivan ja maaperän lujuuden mukaan (jotkut pohjat voivat olla matalia, kun taas toisten on oltava syviä)
Betonilaskin - Selvitä, kuinka paljon betonia tarvitset jalkasi .
Etsi lähellä laatta- ja säätiöurakoitsijat auttaa jalkojesi kanssa.
Voit etsiä suositeltavaa alustan kokoa talon koon ja tyypin sekä maaperän kantokyvyn perusteella. Kuten näette, heikossa maaperässä olevat raskaat talot tarvitsevat vähintään 2 jalkaa leveät jalustat. Mutta kevyimmät rakennukset vahvimmalla maaperällä vaativat niin kapeat jalat kuin 7 tai 8 tuumaa. 8 tuuman paksuisen seinän alla se on sama kuin sanoa, että sinulla ei ole jalustaa.
kivisuolaa betonin viimeistely kuvia
Nämä luvut ovat peräisin oletuksista rakennusmateriaalien painosta sekä katojen ja lattioiden elävistä ja kuolleista kuormista. Pohjan alla olevan maaperän sallitun kantokyvyn on oltava yhtä suuri kuin rakenteen aiheuttama kuormitus. Kun luet taulukon alas, huomaat, että koodi vaatii 12 tuuman leveän jalustan kaksikerroksisen puurunkoisen talon alle 2500 psf: n maaperässä. 12 tuuman jalka on 1 neliöjalka pinta-alaa kohti lineaalijalkaa kohti, joten koodi sanoo, että kaksikerroksisen puutalon osa, joka on ulkoseinillä, painaa noin 2500 kiloa, ehkä hieman konservatiivinen, mutta kohtuullinen. Saman kokoinen pohja vaaditaan yhden kerroksen talon alle, jos siinä on tiiliviilu, tiilen oletetaan painavan yhtä paljon kuin koko toinen tarina.
Jos insinööri olisi suunnitellut pohjan maaperätestilukujen ja tulosteiden perusteella, hän laskisi yhteen rakennuksessa käyttämäsi betonin, puun ja tiilen todelliset painot, kertoi tarvittavat jännitteet ja keksi arvio oman talosi painosta. Se voi olla hieman vähemmän tai hieman enemmän kuin koodi olettaa. Sitten hän otti maaperän tunnetun kantavuuslujuuden, minkä neliömetrin maaperän voidaan luottaa tukemaan ja suunnittelemaan alustaa siten, että jalustan alla oleva pinta-ala kerrottuna maaperän kantavuuslujuudella olisi yhtä suuri tai suurempi kuin todellinen kuorma.
kuinka viimeistellä betonilattia
Käytännössä sinun ei tarvitse tehdä tätä tekniikkaa useimmissa taloissa. Määrä, josta poikkeaisit tavallisesta koodin mukaisesta alustasta, ei ole syytä huoleen. Ellei sinulla ole tukiseiniä tai muuta erityistilannetta, insinööripalkkio ei todennäköisesti ole perusteltu.
En missään tapauksessa suosittele, että rakentajat leikkaavat vakiokokoaan, vaikka tietävätkin rakentavansa vahvalle maaperälle. Riippumatta laakerivaatimuksista, vapaamuurarit ja kaadetut seinäurakoitsijat haluavat lohkonsa tai muotojensa pohjan istua. Mutta oppitunti on, että kun maaperä on erittäin voimakasta (kapasiteetti 4000 psf tai parempi), pohjat eivät välttämättä ole ehdottomasti välttämättömiä laakerin kannalta. Tämä tarkoittaa sitä, että on vähemmän tärkeää, esimerkiksi seinä on asetettu oikein jalustan keskelle.