Liukas betonikorjaus - Vinkkejä liukastumattomaan tasoitukseen

Minulla on asiakas, jolla on leimattu betoniallas, mutta jolla on ongelmia liukastumisen kanssa. Betoni suljetaan akryylitiivisteellä. Ovatko # 80 alumiinioksidihelmet liukastumisen parantamiseksi yhteensopivia akryylitiivisteen kanssa?

Alumiinioksidin ja akryylitiivisteen välillä ei saa olla kemiallista yhteensopimattomuutta. Mutta saatat kohdata muita ongelmia käytettäessä # 80 alumiinioksidihelmiä. Alumiinioksidi on raskasta, ja kun se lisätään akryylitiivisteeseen, se pyrkii uppoamaan pohjaan, mikä ei juurikaan lisää liukastumisen vastustuskykyä pinnalla. Toinen tekijä on tumma, läpinäkymätön alumiinioksidin väri, joka voi heikentää leimatun betonin väriä ja estetiikkaa.

Parempi menetelmä liukastumiskestävyyden lisäämiseksi on käyttää polymeerihiutaleita. Nämä hienot, karkeat muovikappaleet ovat riittävän kevyitä pysyäkseen suspendoituna sinetöijässä ja ne ovat läpikuultavia (kirkkaita). Jotkut valmistajat tarjoavat erikokoisia polymeerihiutaleita liukastumisen eri tasoille. Kehotan teitä valmistelemaan näytteen asunnon omistajalle arvioitavaksi ennen koko uima-altaan sulkemista.

Minulla on värillinen ja sinetöity kävelytie, joka on pienellä kaltevuudella. Rakastan väriä, mutta joka kerta, kun sataa tai kastuu, kävelytie muuttuu hyvin liukkaaksi. Voinko tehdä mitään, jotta se olisi vähemmän liukas vaikuttamatta väriin?

Koristeellisen betonin tiivisteet tarjoavat suojaa ja parantavat väriä. Mutta samasta ohuesta muovikerroksesta, joka tarjoaa tämän suojan ja värinparannuksen, tulee myös hyvin liukas märkä.

Kuivana useimmat sinetöijät läpäisevät OSHA: n (työturvallisuus- ja työterveyshuollon) asettamat luistamiskestävyyden kansalliset standardit. Märänä useimmat eivät kuitenkaan noudata näitä standardeja tai ovat raja-arvoja. Betonin tekstuurilla on myös suuri osa, minkä vuoksi useimmat kulkutiet, uima-altaan kannet ja ajotieltä on viimeistelty tai kuvioitu.

Jos kulkutie on vähäisessä kaltevuudessa, pinta ei tee paljon luistamiskestävyyden luomiseksi, ja tiivistyslaite pahentaa sitä. On kaksi tapaa ratkaista tämä ongelma. Ensimmäinen on irrottaa tiivistysaine ja jättää betonipinta paljaaksi. Vaikka tämä ratkaisee ongelman, se voittaa tarkoituksen, eikä sinulla ole enää etuja tiivistyssuojasta ja värinparannuksesta.

Toinen ja elinkelpoisempi ratkaisu on yhdistää rakeinen lisäaine viimeiseen tiivistyskerrokseen tiivistimen otteen lisäämiseksi. Monia vuosia sitten piihiekkaa käytettiin hiekan muodostamiseen kirkkaisiin sinettiöihin. Hiekka ratkaisi liukastumiskysymyksen, mutta se teki sinetin sameaksi. Joitakin vuosia sitten esiteltiin kirkas muovinen (polyeteeni) hiekan lisäaine. Se on valmistettu samasta muovista, jota käytetään 2 litran soodapullojen valmistamiseen jauhettuna hienoksi jauheeksi. Jos tarkastelet jauhetta mikroskoopilla, hiukkaset näyttävät karkeilta ja rosoisilta kuin hiekka, mutta ovat kirkkaita. Kun ne lisätään kirkkaaseen sinetöintiin, ne katoavat paljaalla silmällä. Kun tiivistysaine kuivuu, ne muodostavat karkean pinnan jalan alle, varsinkin märkänä. Voit ostaa kirkasta muovihiekkaa erikokoisina, riippuen liikenteen altistumisasteesta ja siitä, kuinka paljon pintaa tarvitaan. Liukkaan kävelytieteen vuoksi ohut tiivistemateriaalin uudelleen levittäminen polymeerihiutaleella pitäisi tehdä temppu. Huomaa, että et voi ruiskuttaa hiekkaa sisältäviä tiivistysaineita, ja ajan mittaan tiivisteaine kuluu ja vaatii huoltoa.