Betonisaumat - Betoniliitosten tyypit ja tarkoitus

Betonisaumat voivat toimia sekä halkeilun estämiseksi että koriste-elementtinä.

Betoni ei ole pallografiittimateriaali - se ei venytä tai taipu murtumatta. Se on sekä sen suurin vahvuus että suurin heikkous. Sen kovuus ja korkea puristuslujuus ovat syy, miksi käytämme niin paljon siitä rakentamisessa. Mutta betoni liikkuu - se kutistuu, laajenee ja rakennuksen eri osat liikkuvat eri tavoin. Tässä nivelet tulevat pelaamaan.

Vaikka monet rakennusosat on suunniteltu ja rakennettu liitoksilla, mukaan lukien seinät ja perustukset, rajoitamme tämän keskustelun betonilaattojen liitoksiin. Tässä on yleiskatsaus liitostyypeistä, niiden toiminnasta ja vinkkejä liitosten löytämiseen ja asentamiseen.

Eri betonilaattojen liitoksilla on sama alhainen tarkoitus estää halkeamia.

Betonilaattojen liitosten tarkoitus

Kun betoni liikkuu, jos se on sidottu toiseen rakenteeseen tai jopa itseensä, saamme ns. Pidätyskyvyn, joka aiheuttaa vetovoimia ja johtaa aina halkeamiin. Pidätys tarkoittaa yksinkertaisesti sitä, että betonielementin (olipa kyseessä laatta, seinä tai perustus) ei anneta kutistua vapaasti kuivumisen aikana, laajentua ja supistua lämpötilan muutosten kanssa tai laskeutua hieman alustaan ​​(katso Aluslaatat ja alaosat ).

Nivelet antavat yhden betonielementin liikkua itsenäisesti rakennuksen tai rakenteen muista osista. Nivelet antavat myös betonin kutistua kuivuessaan estäen niin sanottua sisäistä pidättymistä. Sisäinen pidätys syntyy, kun laatan yksi osa kutistuu enemmän kuin toinen tai kutistuu toiseen suuntaan. Ajattele kuinka huonosti sinusta tuntuu, kun osa teistä haluaa tehdä yhden asian ja toinen haluaa tehdä jotain muuta! Betoni tuntuu samalla tavalla.

Eri betonilaattojen liitoksilla on sama alhainen tarkoitus estää halkeamia.

Levyissä on kolmen tyyppisiä liitoksia:

• Eristysliitokset (toimii joskus myös paisuntasaumana)

• Rakennusliitokset (joka voi toimia myös supistusliitoksina)

• Supistumisliitokset (kutsutaan joskus myös kontrolliliitoksiksi)

Koristeelliset liitokset

Siististi sahattu liitos vahingoittaa hyvin vähän leimatun laatan ulkonäköä. Super-Krete International

Koristeellinen betonimateriaali vaatii edelleen liitoksia halkeilun estämiseksi, mikä on vielä vähemmän hyväksyttävää kuin tyypillisessä harmaassa betonissa. Koristeellisen betonin eristysliitokset ja rakennusliitokset ovat täsmälleen samat kuin minkä tahansa muun betonin yhteydessä.

Tarvitsetko apua projektissasi? Löydä koristeellinen betonirakentaja lähelläni .

Tämä viistetty terä tekee tavallisesta sahaleikkauksesta koristeellisen elementin. Husqvarna Soff-Cut.

Tässä on muutamia vinkkejä supistusliitosten tekemiseen koristebetoniin:

• Älä sekoita leimattua kuviota tai kaiverrettua kuviota liitosleimattuihin kuvioihin, ja kaiverrusleikkaukset eivät ole riittävän syviä heikentyneen tason luomiseksi supistumisliitosta varten. Varmista, että sauman syvyys on vähintään ¼ laatan paksuus.
• Leimatun betonin liitosten väli ja sijoitus on identtinen minkä tahansa muun tyyppisen betonin kanssa.
• Jos leimatulla betonilla on suorat viivat, kuten liuskekivi-, tiili- tai puukuviot, leikkaa nivelet noudattaaksesi leimattua kuviota mahdollisimman paljon. Nivelet voivat vaihdella sijainnissa muutaman tuuman tai jopa jalka tai kaksi ilman, että ne aiheuttavat halkeamia. Jotkut leimausurakoitsijat käyttävät räätälöityjä taltta leikkaamaan liitokset leimattuun kuvioon.
• Kenttä- tai mukulakivikuvioiden kohdalla sauman leikkaus leimatun kuvion seuraamiseksi ei todennäköisesti toimi kunnolla, koska kutistumisliike ei ole aina kohtisuorassa saumaan nähden. Kaikki nivelen suuntaiset liikkeet lukitsisivat liitoksen todennäköisesti johtaen hallitsemattomaan halkeiluun.
• Leimatulla betonilla ehkä paras tapa sahata saumoja on katkaisusahalla. Epäsäännöllinen pinta tekee pyörivästä sahasta vaikeaa hallita. Katso vinkkejä tästä Bob Harrisin video tai hanki kopio hänen Leimatun betonin opas -liitoksia käsitellään luvussa 23.
• Sahatut leikkausliitokset ovat ihanteellisia koriste-betonille, koska sauma on kapeampi ja puhtaampi kuin työkalunivel.
• Varhaisessa vaiheessa sahat tekevät hienosta, puhtaasta leikkauksesta koristeelliset betoniliitokset. Soff-Cutin 150D-saha on suunniteltu koristeellisiin leikkauksiin.
• Soff-Cut valmistaa myös viistoterän, jota käytetään toisena päivänä tyypillisen sahaleikkauksen (tai varhaisen sisääntulonivelen) muuttamiseksi koristeeksi. Lue lisää Soff-Cutin varhaisen sisäänpääsyn betonileikkurit ja timanttiterät .
• Leikkaa liitokset kerroksille tarkasti vastaamaan pohjalevyn liitoksia. Ylimääräisiä liitoksia ei tarvita.
• Sitomattomille päällysteille ACI 360R-06 suosittelee seuraavaa: '' Ohuelle, vahvistamattomalle, sitomattomalle päällysteelle tulee harkita lisäliitoksia pohjalaatan olemassa olevien liitosten välillä, jotta minimoidaan päällysteen käpristymisjännitys. Yläosalla voi olla suuri käpristymisjännitys, koska pohjalevy on kova pohja päällysteelle. Pohjalaatassa olevat viat, jotka eivät ole vakaita, on myös korjattava, jotta ne eivät heijastu vahvistamattomaan päällysteeseen. '

Saumattomat levyt

Tässä päällysteessä ei ole liitoksia eikä halkeamia suuren annoksen rakenteellisten synteettisten kuitujen ansiosta. Forta Corp.

Vaikka useimmissa sovelluksissa supistusliitokset ovat välttämättömiä, on olemassa tekniikoita, jotka mahdollistavat nivelten lukumäärän eliminoinnin tai vähentämisen.

• Suuret annokset 'rakenteellisia' synteettisiä kuituja (kutsutaan myös makropolymeerikuiduiksi tai suurten tilavuuksien synteettisiksi kuiduiksi) voivat sallia nivelten vähentämisen tai poistamisen. 4 tuuman betonipäällyste, jonka paino on 7,5 kiloa / kuutio Vahvat rautakuidut sijoitettiin Sparkles Roller Rinkille Mariettassa, Georgiassa ilman niveliä, eikä sillä ole ollut halkeamia kolmen vuoden palvelun jälkeen.


Tämä australialainen järjestelmä aiheuttaa hienojen halkeamien muodostumisen 1 metrin neliöihin ja eliminoi sauman leikkaamisen. Joint Free Slabs Ltd.

• 0,5% lujiteräksen sijoittaminen laatan 2 ylempään tuumaan molempiin suuntiin voi auttaa poistamaan nivelet. Se on noin # 4-palkki 10 tuuman keskellä. Tämä ei todellakaan poista halkeamia, mutta johtaa erittäin pieniin, lähempänä oleviin halkeamiin.
• Äskettäin esitelty tuote Australiasta, Yhteinen ilmainen laatta , aiheuttaa kapeita halkeamia 1 metrin neliöverkkoon sijoittamalla halkeaman indusointiputket alustaan ​​ennen betonin asettamista.
• Laatan jälkijännitys molempiin suuntiin voi mahdollistaa liitosten poistamisen asettamalla laatta jatkuvaan puristukseen. Jälkijännitetyt laatat voivat toimia hyvin myös huonoilla alustoilla.
• Kutistumista kompensoiva betoni (tyyppi K) kokeneen urakoitsijan ja suunnittelijan kanssa voi sallia saumojen vähentämisen tai poistamisen. Raudoitus (harjateräs- tai teräskuidut) asetetaan paikalleen ja betoni laajenee kovettuessaan, mikä johtaa teräksen kiristymiseen. Lopulta betoni kutistuu taaksepäin ja käyttäytyy jälkijännitetyn laatan tapaan. Kutistumista kompensoiva betoni on kuitenkin aiheuttanut joitain ongelmia väärin käytettynä. Se vaatii tietoa siitä, kuinka paljon ekspansiivista sementtiä käytetään ja muita tekijöitä. Yksi yritys, joka on nähnyt paljon menestystä, on CTS-sementti .

Kuormansiirto

Nämä muoviholkit on naulattu puiseen laipioon, jotta saadaan paikka kuormansiirtotapille. Greenstreak.

Useimmissa kevyissä laatoissa, jopa ajoteillä, emme ole huolissasi liikaa kuormien siirtämisestä nivelten yli, tai muuten luotamme kokonaislukitukseen työn suorittamiseksi. Mutta yli rakenteellisten liitosten tai supistusliitosten laatoissa, joilla on suuremmat kuormat, tarvitsemme tapaa pitää laatat pystysuorassa linjassa liikenteen ylittäessä. Ongelmana on, että jos sauman toinen puoli taipuu kuormituksen alaisena, pyörät osuvat lievään nousuun liitoksen toisella puolella ja lopulta nivelten reunat hajoavat. Siinä tapauksessa, että on tarpeen siirtää kuormia, tässä on joitain ajateltavia asioita:

Timantinmuotoiset kuormalevyt siirtävät kuormat rakennusliitoksen yli luomatta pidätystä mihinkään suuntaan. Huomaa aktivoitu supistusliitos. PNA Rakennustekniikat.

naisten musta solmio hääasu

• Kokonaislukitus luodaan aktivoituun supistusliitokseen. Rikkoutunut reuna liitoksen alapuolella on riittävän epäsäännöllinen, jotta projektio, joka työntyy, lukkiutuu toiselle puolelle. Jos liitokset on sijoitettu lähelle toisiaan (tai betoni ei kutistu paljon), niin että ne eivät avaudu liikaa, aggregaattien lukitus voi olla tehokas. Suuremmille kuormille käytä kuitenkin mekaanista leikkaussiirtomenetelmää.
• Mekaanisia kuormansiirtolaitteita (tai leikkaussiirtoja) on useita, mukaan lukien tapit (sekä neliönmuotoiset että pyöreät), timantinmuotoiset kuormalevyt ja kiilaurat.
• Kiilaurat mainittiin rakennusliitoksia koskevassa osassa. Niitä ei yleensä suositella, vaikkakin ne voivat olla tehokkaita tiukoina pysyvissä rakennusliitoksissa.
• Tappien on oltava kohdistettu oikein, jotta ne ovat tehokkaita. Tappien on oltava kohtisuorassa saumaan nähden sekä pysty- että vaakasuorassa. Väärin kohdistetut tapit voivat johtaa nivelten heikkenemiseen.
• Tappien on oltava sileitä, ilman teräviä reunoja, jotka voivat tarttua betoniin. Raudoitteet eivät tee hyviä tapoja. Tyynyn puolta, joka on betonin sisällä toisella tai toisella puolella, ei saa kiinnittää betoniin, jotta liitos voi avautua betonin kutistumisen yhteydessä. Karvanpoistoaineita tai rasvaa käytetään yleisesti. Älä levitä rasvaa liian paksusti.
• Paras tapa pitää tapit oikeassa asennossa rakennusliitoksessa on porata reiät laipioiden läpi tai käyttää omaa laipiomuotoa, joka kohdistaa tapit.
• Sahaleikattujen supistusliitosten osalta paras tapa on käyttää tapauskoria ja palata sitten leikkaamaan liitos tapien yläpuolelle.
• Timantinmuotoiset kuormalevyt rakennusliitoksiin ovat uudempi ja erittäin tehokas menetelmä, jonka avulla laatta kutistuu kahteen suuntaan eliminoiden kaikki pidätykset.
• Koot ja väli pyöristystä varten. neliönmuotoiset ja suorakaiteen muotoiset tapit ja timantinmuotoiset kuormalevyt ovat julkaisussa ACI 302.1R-04, Guide for Betonilattia- ja laattarakenteet tai ACI 360R-06, Design of Slabs on Ground.